www.qpyk.net > 请问各位上海的电瓶车车友们,72v,1000瓦的电瓶车...

请问各位上海的电瓶车车友们,72v,1000瓦的电瓶车...

可以用没力。

800W的就可以了,1000W太费电,控制器功率大小只影响电动车起步瞬间动力问题以及载重爬坡时的动力,跟最终的行驶速度没多大影响。网上定个800W的智能控制器不过100元,自己就可以接很简单。

1000瓦可以上70码,2000瓦110码左右

用1000瓦的发电机能给72v的电瓶三轮车充电。如果是直流.,且电压17v以上就可对电瓶充电,用但电压也不能过高否则会损伤电瓶。调节器调到充电流的1-20A范围即可。在交流状态下只能供灯泡用电,要充电得加整流桥调好才行。 “充电”是给蓄电池等设备...

72*80=5760W,远大于1000W,有点大马拉小车的味道。

这配置想跑100公里 那速度得多慢啊

电动车改成72V 可用的控制器是60V1000瓦的 电机会烧掉。电动车的电池要与电机和平控制器配套使用才能正常工作。否则会烧电机和损坏控制器。 控制器+电池+电机正确配备关系 1: 48V电池 + 48V20A控制器 + 500W电机 2:60V电池 + 60V22A控制器 + 80...

电机发烫说明你的电机和车的电源电压相差太大....最好两者相差不要超过12v..换成72v1500的电机就会好很多.耗电量肯定会增加啊.里程缩短.数度增加..还有你的电池容量也要加大.20ah的太小了..

一千瓦交流发电机经过电动车充电器给电动车充电,充电器最好别超一千瓦,只能这样充电。

这是必须要换的,这是72V的控制器,欠压和过压保护值不一样,84V电瓶到70v的没电了,这个控制器60V的时候才会断电保护,电瓶用几次就会报废

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